R/C Helicopter

Sa kasingkasing niining talagsaon nga dulaan mao ang single-blade nga aileron-free nga disenyo, nga nagpalahi niini sa tradisyonal nga mga drone. Kini nga disenyo, inubanan sa usa ka motor nga walay brush, nagsiguro sa taas nga kahusayan ug talagsaon nga pagsukol sa hangin, nga nagtugot alang sa lig-on ug hapsay nga mga maniobra sa paglupad. Ang 6-axis electronic gyroscope naghatag og kalig-on ug pagkontrol, samtang ang integrated barometer makahimo sa tukma nga pagkontrol sa altitude, nga makapasayon ​​sa pag-navigate sa nagkalain-laing mga palibot.

Gisangkapan sa optical flow positioning ug 5G/Wi-Fi connectivity, ang C127AI Helicopter Toy nagdala sa aerial exploration ngadto sa bag-ong kahitas-an. Ang 720P nga halapad nga anggulo nga camera nagkuha sa mga katingad-an nga aerial footage, ug uban ang tin-aw nga pagpasa sa imahe, mahimo nimong masinati ang real-time nga pagtan-aw gikan sa langit. Ang nagpalahi sa kini nga dulaan mao ang sistema sa pagkilala sa artificial intelligence nga una sa industriya, nga naghatag kini usa ka lig-on nga kompetisyon sa merkado.

Usa sa mga talagsaong bahin niini nga dulaan mao ang taas nga kinabuhi sa baterya niini, nga nagsiguro sa taas nga oras sa paglupad alang sa walay hunong nga kalingawan. Dugang pa, ang konstruksyon nga dili maapektuhan sa epekto nagsiguro sa kalig-on, nga naghimo niini nga angay alang sa mga adventure sa gawas ug parehas nga mga pagbiyahe sa sulud.

Dili sama sa tradisyonal nga mga helicopter nga adunay oras sa paglupad nga mga 7 minuto ug walay pirmi nga altitude, ang C129V2 adunay usa ka single-blade nga aileron-free nga disenyo, nga adunay usa ka 6-axis nga electronic gyroscope alang sa pagpauswag sa kalig-on. Kini nagpasabot nga makatagamtam ka sa usa ka mas lig-on ug mas sayon ​​nga kasinatian sa paglupad, nga nagtugot kanimo sa paghimo sa tukma nga mga maniobra nga adunay pagsalig.

Usa sa mga talagsaong bahin sa C129V2 mao ang pagdugang sa usa ka barometro alang sa kontrol sa kahitas-an. Kini nga groundbreaking nga bahin nagpalahi niini gikan sa mga gisundan niini, nga naghatag kanimo og katakus sa pagpadayon sa usa ka pirmi nga altitude sa panahon sa paglupad, pagdugang usa ka bag-ong dimensyon sa imong aerial adventures.

Apan dili kana ang tanan - ang C129V2 nagpaila usab sa usa ka pioneer nga 4-channel nga aileron-free 360 ​​° roll mode, nga nagdala sa imong kasinatian sa paglupad sa bag-ong kataas. Uban niini nga mode, makahimo ka og mga impresibong aerial stunt ug maniobra, nga maghimo sa matag paglupad nga mas makalingaw ug makapahinam.

Ug maghisgot ta bahin sa kinabuhi sa baterya. Uban sa C129V2, mahimo nimong matagamtam ang taas nga oras sa paglupad, tungod kay ang kinabuhi sa baterya mahimong moabot ug sobra sa 15 minuto. Kini nagpasabut nga gamay nga oras nga gigugol sa pag-recharging ug daghang oras nga gigugol sa pagsaka sa kalangitan.